Un nouveau projet E.Leclerc Drive se précise à Metz. Lors de sa séance du 2 avril 2026, la Commission nationale d’aménagement commercial a rendu un avis favorable à la création d’un point permanent de retrait de 8 pistes. Le dossier est porté par la société Woippydis et prévoit une emprise de 345 m² pour les surfaces affectées au retrait des marchandises. L’adresse indiquée dans l’avis administratif est le 199 rue du Général Metman, à Metz.
Le projet se distingue aussi par la réutilisation d’un bâtiment commercial existant, précédemment occupé par une concession automobile. Ce choix s’inscrit dans une tendance de fond : plutôt que de créer systématiquement de nouvelles surfaces sur des terrains vierges, certains projets de Drive réinvestissent des sites déjà artificialisés. Cette logique peut limiter l’extension urbaine tout en donnant une nouvelle fonction à des bâtiments vacants ou sous-utilisés.
Avec huit pistes, le futur site est conçu pour accueillir plusieurs retraits simultanément. Le parcours attendu reste celui d’un E.Leclerc Drive classique : commande à distance, sélection d’un créneau puis déplacement jusqu’au point de retrait pour la remise des courses. Le nombre de pistes joue surtout sur la capacité à absorber les heures de pointe, même si la fluidité réelle dépendra aussi de l’organisation des équipes et de la circulation à l’intérieur du site.
Pour les consommateurs messins, l’intérêt d’un nouveau point de retrait tient autant à sa localisation qu’à son enseigne. Un Drive placé sur un trajet domicile-travail ou à proximité d’un axe fréquenté peut être plus pratique qu’un magasin plus proche à vol d’oiseau mais nécessitant un détour. Les temps d’accès, l’amplitude des créneaux et la simplicité de circulation seront donc déterminants lorsque le service sera effectivement ouvert.
Le projet s’inscrit dans un marché devenu mature. Le Drive reste le principal mode d’achat alimentaire en ligne en France, mais les clients sont aujourd’hui plus exigeants sur la disponibilité des produits, les substitutions, la ponctualité et la qualité du retrait. Le dossier sur les tendances du marché du drive alimentaire en 2026 montre que la compétition se joue de plus en plus sur l’exécution du service et non plus uniquement sur l’existence d’une offre en ligne.
En attendant l’ouverture, il est utile de rappeler que l’avis favorable de la CNAC valide le projet au titre de l’aménagement commercial, mais ne fixe pas automatiquement un calendrier de travaux ou une date de lancement. Plusieurs étapes peuvent encore intervenir avant l’accueil des premiers clients. Le guide Le drive, comment ça marche ? permet néanmoins de retrouver le fonctionnement général du retrait et les réflexes utiles pour comparer les services.
À Metz, le dossier présente donc trois caractéristiques claires : un E.Leclerc Drive de huit pistes, une implantation annoncée rue du Général Metman et la réutilisation d’un ancien bâtiment commercial. La décision du 2 avril 2026 constitue un feu vert important, mais les informations pratiques – horaires, créneaux, date d’ouverture et catalogue – devront être confirmées lors de la mise en service effective.
